П рез последната година-две много се говори за „край“ на електрическия преход. И действително много новини сякаш казват това. Например отказването на ЕС от пълната забрана на нови коли с ДВГ от 2035 г.
Както и фактът, че почти всички автомобилни производители обявиха отлагане на стратегиите си за изцяло EV гами и завръщане към хибриди и ДВГ за по-дълго време. През по-голямата част от изминалата година водещите медии рисуваха мрачна картина на пазара на EV, често използвайки термини като „стагнация“, „спад“ и „намаляващо търсене“.
Според анализ на Electrek, цитирайки данни от края на годината от Rho Motion и Benchmark Mineral Intelligence, реалността е точно обратната. Противно на общоприетото схващане, глобалните продажби на електрически коли не просто са нараснали през 2025 г.. Темпът на растеж всъщност се е ускорил.
Световните продажби на EV за 2026 г. са 20,7 млн. броя, което е с 20% повече. Общо са продадени с 3,6 млн. EV повече, което е по-добро постижение и от 2024 г., когато са продадени 3,5 млн. електрички повече.
В регионален план тенденцията остава неравномерна. Китай, най-големият пазар на електрически превозни средства в света, отбеляза силен ръст, като продажбите на електромобили нараснаха с приблизително 17%, достигайки общо близо 12,9 милиона броя.
Европа записа още по-енергичен скок, като продажбите се увеличиха с около 33%, благодарение на разширената наличност на модели, стимулите в някои страни и по-широкото приемане на електромобилите от потребителите. Дори пазарите извън традиционните лидери нараснаха бързо, като доставките на електромобили се увеличиха с близо 48% през 2025 г. спрямо 2024 г.
Единственият значителен пазар, където доставките намаляха на годишна база, беше Северна Америка. Там продажбите на електромобили спаднаха с около 4%. Анализаторите отдават този спад отчасти на изтичането на щедрите федерални стимули в края на 2025 г., което доведе до краткосрочен срив в търсенето след края на субсидиите - тенденция, подобна на случилата се в Европа, след като Германия намали субсидиите в предходни години.
Важно е да се отбележи, че наративът, че продажбите на електромобили се забавят, често смесва процентните темпове на растеж с действителния ръст на бройките. Въпреки че процентните увеличения могат да намалеят с разрастването на пазара, абсолютният брой на продаваните електромобили всяка година продължава да се увеличава. На световните пазари растежът на електромобилите все още изпреварва общите продажби на автомобили и много традиционни сегменти, задвижвани с гориво.
Въпреки някои краткосрочни политически пречки и смесените резултати в различните региони, по-широките данни показват, че приемането на електрически коли остава стабилно и се ускорява. Производителите разширяват гамата си от електромобили, инфраструктурата за зареждане продължава да се подобрява, а потребителите все повече обръщат внимание на електрическите модели.